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超小型・軽量インライン型燃料ポンプ(インジェクション用) / 燃圧レギュレータ
超小型・軽量インライン型燃料ポンプ(インジェクション用)
FI-M、FIシステム標準燃料ポンプ。遠心式のインタンクポンプをインラインで使用できるように改良したもの。小型2輪車、エコラン向けに。従来よりも大幅に軽量・小型、省電力。
※改造元ポンプの仕様変更により、性能が下記のように変更になっております。御了承ください。
● 使用圧力 ： 2.5〜3kgf/cm^2 (締め切り圧 約5kgf/cm^2)
● 流 量 ： 750cc/min (at 2.5kg/cm^2)
● 適用目安 ： 120PS以下(NA)、100PS以下(過給器付エンジン)
● 電圧・電流 ： 12V(13.8V)・2A以下
● 重 量 ： 175g
● 品番 ： FP-L-001
● 出荷価格 ： 35 000円(税込み：36 750円)
● 納期 ： 在庫状況をお問い合わせください。 （納期の目安）
※ 本製品をFormula SAE競技車両にお使いいただく場合、ポンプインレット、アウトレットが車両規則に合わない仕様となっております。下記AN4仕様をご使用ください。
※ 本製品をご使用の際には、燃料ポンプ、ラインの十分なエア抜きが必要です。またご使用中のエア噛みにも注意が必要です。詳しくは以下のドキュメントをご参照ください。
燃料マニュアル 標準 pdf
燃料ポンプマニュアル エコラン用 pdf
燃料ポンプエア抜き手順書 旧版 pdf
※ 従来販売させていただいておりました、BOSCH製ポンプ、インタンク改良型などのポンプ(品番：BOSCH 品番 0 580 464 008、FP001〜004、トヨタ品番： 23210-52020）の販売は終了させていただきました。ありがとうございました。 引き続き、上記新製品のお引き立てのほど、よろしくお願いいたします。
faqもあわせてご覧ください。
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インライン型燃料ポンプ(インジェクション用)・AN4仕様
燃圧レギュレータ
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燃圧レギュレータ・フィッティングPT1/8仕様
多くのチーム様から燃料レギュレータに関するスポンサー協力のご依頼をいただいております。これにつきまして、PT1/8仕様を標準仕様価格9800円(税、送料別)で出荷させていただく支援内容で一本化させていただきたいと思います。内容の詳細につきましてはお問い合わせください。
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燃料ポンプのFAQ.
Ques.
燃料ポンプの故障原因は？
Ans.
燃料ポンプの故障原因ですが、さまざまな要因が考えられます。
Ques.
燃料ポンプの保存対策は？
Ans.
長期間運転しない場合
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「お問い合わせ・資料請求」
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FCデザイン株式会社 〒735-0006 広島県安芸郡府中町本町2-1-48 藤本ビル1F
超小型・軽量インライン型燃料ポンプ(インジェクション用) / 燃圧レギュレータ
超小型・軽量インライン型燃料ポンプ(インジェクション用)
 |
※改造元ポンプの仕様変更により、性能が下記のように変更になっております。御了承ください。
● 使用圧力 ： 2.5〜3kgf/cm^2 (締め切り圧 約5kgf/cm^2)
● 流 量 ： 750cc/min (at 2.5kg/cm^2)
● 適用目安 ： 120PS以下(NA)、100PS以下(過給器付エンジン)
● 電圧・電流 ： 12V(13.8V)・2A以下
● 重 量 ： 175g
● 品番 ： FP-L-001
● 出荷価格 ： 35 000円(税込み：36 750円)
● 納期 ： 在庫状況をお問い合わせください。 （納期の目安）
※ 本製品をFormula SAE競技車両にお使いいただく場合、ポンプインレット、アウトレットが車両規則に合わない仕様となっております。下記AN4仕様をご使用ください。
※ 本製品をご使用の際には、燃料ポンプ、ラインの十分なエア抜きが必要です。またご使用中のエア噛みにも注意が必要です。詳しくは以下のドキュメントをご参照ください。
燃料マニュアル 標準 pdf
燃料ポンプマニュアル エコラン用 pdf
燃料ポンプエア抜き手順書 旧版 pdf
※ 従来販売させていただいておりました、BOSCH製ポンプ、インタンク改良型などのポンプ(品番：BOSCH 品番 0 580 464 008、FP001〜004、トヨタ品番： 23210-52020）の販売は終了させていただきました。ありがとうございました。 引き続き、上記新製品のお引き立てのほど、よろしくお願いいたします。
faqもあわせてご覧ください。
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インライン型燃料ポンプ(インジェクション用)・AN4仕様
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標準燃料ポンプのインレット・アウトレットのフィッティングをAN4に変更したポンプ。吐出量などの仕様は標準ポンプと同じです。
● 品番 ： FP-L-001-AN4
● 出荷価格 ： 50
000円(税込み：52、500円)
● 納期 ： 在庫状況をお問い合わせください。 （納期の目安）
紹介記事はこちら。
Formula SAEで本製品をご使用いただくお客様へお願い。
多くのチーム様から燃料ポンプに関するスポンサー協力のご依頼をいただいております。これにつきまして、AN4仕様を標準ポンプ価格の35000円(税、送料別)で出荷させていただく支援内容で一本化させていただきたいと思います。内容の詳細につきましてはお問い合わせください。
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燃圧レギュレータ
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上記ポンプ用の燃圧レギュレータ。
● リリーフ圧：0.24から0.28MPa
● 品番 ： FP-PR-L-001
● 出荷価格 ： 9.800円(税込み：10
290円)
● 納期 ： お問い合わせください。 （納期の目安）
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燃圧レギュレータ・フィッティングPT1/8仕様
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燃圧レギュレータ、フィッティングPT1/8仕様
● リリーフ圧：0.24から0.28MPa
● 品番 ： FP-PR-L-001-PT
● 出荷価格 ： 14、800円(税込み：15、540円)
● 納期 ： お問い合わせください。 （納期の目安）
多くのチーム様から燃料レギュレータに関するスポンサー協力のご依頼をいただいております。これにつきまして、PT1/8仕様を標準仕様価格9800円(税、送料別)で出荷させていただく支援内容で一本化させていただきたいと思います。内容の詳細につきましてはお問い合わせください。
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燃料ポンプのFAQ.
Ques.
燃料ポンプの故障原因は？
Ans.
燃料ポンプの故障原因ですが、さまざまな要因が考えられます。
- ゴミ噛みによるインペラのロック
- 振動や衝撃によるケーシングのずれ
- 温度上昇による内部部品の損傷（溶損）
- フィルタの装着がされないケースが多くゴミ噛みが発生しやすい
- サスペンションを持たないため走行時の振動を受けやすい
- レギュレータのリターンによるポンプ本体の冷却ができないため発熱しやすい。
（締め切り状態で運転するため）
- 燃料補給の際はゴミの混入に注意する。
- ゴムやスポンジでマウントし振動を軽減する
- ポンプ駆動量が最小限になるように調整する
Ques.
燃料ポンプの保存対策は？
Ans.
長期間運転しない場合
- 内部のガソリンが揮発、ガム質が残る。
- シャフトなどの鉄部分に錆が発生する。
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